经济半小时：信贷收紧激活温州三千亿民间资本

来源：CCTV经济半小时　　作者：姜龙飞

    在刚刚结束的两会上，中国银监会主席刘明康分析，今年仍将采取从紧的货币政策，而这一政策也会给中小企业带来较大的融资难度，可能会出现更多的民间融资行为，银根紧缩导致企业生产资金紧张，从而致使民间借贷再次活跃。

    灵活、便捷、简单、方便，使得民间借贷与银行借贷形成鲜明的对比，并且发挥了不可忽视的作用，温州市政府金融工作办公室主任张震宇认为，民间资本它应该是起着比较好的推动作用，民资在温州的发展应该起了一定的作用，不能否认它，他补充了银行贷款。

    由于没有相关刚性的法律法规，使得民间资金一直都是出于一个很尴尬的位置，通过法律手段，早日为民间资金验明正身成为温州很多人的一个共识，温州市工商联主席郑胜涛认为，产业基金回过头来又是民间资本，组成一个平台，还是把我们的民间资本用活，用好，规范化，公开化。

    信贷收紧激活温州3000亿民间资本

    在刚刚结束的两会上，中国银监会主席刘明康分析，今年仍将采取从紧的货币政策，而这一政策也会给中小企业带来较大的融资难度，可能会出现更多的民间融资行为。那么，银根紧缩和从紧的货币政策，对一些急需资金的企业会带来什么影响？今天就到民营经济最活跃的温州去看看。

    2月24日，伴随着一声声汽笛的轰鸣，在温州乐清的黄华造船基地一艘12700吨的油轮正在顺利下水，看到这艘即将驶向希腊的油轮，作为这条油轮的建造者胡志兴自然非常的兴奋。其实，这艘油轮是在2006年就开始投入建造了，历时了18个月的时间，刷新了温州地区同级别出口船舶最大吨位的记录，那么这艘油轮的到底能卖到怎么样的价格？

    胡志兴告诉记者，这艘船预计的最终销售价格大概在1亿2千万左右，那么，作为油轮的建造者的获利预计回报两千多万吧。

    两千万是个丰厚的回报，可为了这个丰厚的回报，胡志兴前期需要投入大量的成本资金，造船业实际上就是一个资金密集型的行业，胡志兴需要投入主机、其他设备以及钢材的前期资金，在刨除船主的预付款之后，他前期仍然需要将近3000多万的垫资，有时候有部分就靠社会融资了，其中60%是自己公司的垫付的。

    胡志兴坦言，他从商30多年以来，始终都在依靠温州民间资金的帮助，融资的能力也是逐步的增强。正是凭借着温州民间资金强有力的支撑，才能够将自己的欣顺船业在不到4年的时间里面，就发展成为一个颇具国际竞争能力的造船企业。

    胡志兴告诉记者，资金对企业发展来说非常重要，对造船业是更重要，因为如果没有这个资金，一个前期的投入，主要设备的给外企，是没办法保证提供的，这个是很关键的。

    胡志兴靠民间融资支撑起了一个颇具规模的造船企业，实际上，他这种入股方式中，投资和借贷并没有明显界限，在温州，像这样的集资，数额究竟有多少，并没有确切的数字。但据国内唯一一个民间借贷监测点――中国人民银行温州中心支行统计，仅今年1月份，温州发生可监测的民间借贷额就有10273万元，而且还出现了不少专业中介机构，为民间借贷服务。

    在温州市中投担保公司，记者碰巧见到了一位来这里办理业务的客户，这位客户将自己的房产抵押，通过这家担保公司向银行贷款，而贷到的钱并不准备自己用而是用于投资，据记者了解，最近类似的客户很多，这家担保公司近期的生意异常的火爆。

    温州市中投信用担保公司董事长郭志超告诉记者，银根紧缩以后，公司的